西宁气缸压力表上的红色数字

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(西宁气缸压力表上的红色数字)

?后，它经由减压阀、校正孔板、橡胶软管、快换管接头、充气嘴进入处于压缩终了上止点的气缸。气缸内的压力变化情况由测量表显示。该压力变化情
?况表明了气缸组的密封状况。
二、气缸漏气量检测仪使用方法
1.先将发动机预热到正常工作温度，然后用压缩空气吹净火花塞孔处的灰尘，最后拧下所有火花塞，装上充气嘴。
2.将仪器接上外部气源。在仪器出气口完全密封的情况下，通过调节减压阀，使测量表指针指在400KPa位置上。
3.卸下发动机分电器盖和分火头，装上指针和活塞定位盘。指针可用旧分火头改制，仍装在原来分火头的位置上。活塞定位盘用较薄的板材制成，其上按缸数进行刻度，并按分火头的旋转方向和点火顺序刻有缸号。假设被测发动机是６缸发动机，分火头顺时针方向旋转，点火顺序为1－5－3－6－2－4，则活塞定位盘上每60°有一刻度，共有６个刻度，并按顺时针方向在每个刻度上刻有1、5、3、6、2、4的阿拉伯数字。
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用电阻挡量压力表任意两根线，选取最大阻远传压力表值的两颗接+10v和gnd另一颗接入，如果不行，把最大阻值的那两颗线对掉即可。
远传压力表适用于测量对钢及铜合金不起腐蚀作用的液体、蒸汽和气体等介质的压力。仪表内部设置一滑线电阻式发送器，可把被测值以电量值传至远离测量点的二次仪表上，
以实现集中检测和远距离控制，仪表也能就地指示压力，以便于现场工艺检查。仪表由一个弹簧管压力表和一个滑线电阻式发送器等所组成。
本电阻远传压力表由一个弹簧管压力表和一个滑线电阻式发送器等所组成.电阻远传压力表机械部分的作用与一般弹簧管压力表相同。由于电阻发送器系统设置在齿轮传动机构上，
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二、PC机与多台数字压力表联接方式
485卡和ECR都有两个485接口。多机联网应遵循原则，即从PC的485卡的其中一个485接口连到第一台ECR的其中一个485接口，然后从第一台ECR的另一个485接口连到第二台ECR的其中一个485接口，然后再从第二台ECR的另一个485接口连到第三台ECR，如此类推。最后在PC的485卡和最后一台ECR的另一个485接口接上120ω匹配电阻（此匹配电阻在485卡内配有两个）。
三、联机的数量
由于卡上，下拉电阻出于抗干扰的考虑，减少了电阻阻抗，使75176的负载增加，导致联机台数减少，因此建议超过10台以上收款机时，应该考虑使用两个网卡，两个串口，联成两个网络，减轻网卡的负载。
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